Għaliex il-Vetturi b'{0}}Mileage Għoli Huma Adattati Aħjar għaż-Żejt tal-Mutur SP 10W-40

Il-karozza tiegħek għandha ftit mili fuq l-arloġġ? Forsi qasmet il-marka tal-100,000 kilometru, jew forsi għadu qed jibda juri sinjali ta’ età bħal ftit storbju żejjed jew tnaqqis fil-qawwa. Ħafna drabi naċċettaw dan bħala "kemm huma qodma l-karozzi", imma x'jiġri jekk il-problema mhix il-karozza nnifisha, imma x'qed tillubrikha?

Għal ħafna vetturi li qed jixjieħu, ir-rakkomandazzjoni standard ta 'żjut irqaq bħal 0W-20 jew 5W-30 tista' fil-fatt tkun qed tagħmel aktar ħsara milli ġid. Wasal iż-żmien li terġa' taħsbu l-istrateġija tiegħek. Din il-gwida tispjega għaliex taqleb għalŻejt tal-mutur SP 10W-40hija waħda mill-aktar deċiżjonijiet intelliġenti li tista' tieħu għal magna anzjani, li tgħinek tevita tiswijiet li jiswew ħafna flus u żżomm lil sieħeb affidabbli tiegħek fit-triq għas-snin li ġejjin.

Hekk kif il-magni jixjieħu, jinbidlu. Huwa proċess naturali ta’ xedd u kedd li jseħħ fuq eluf ta’ kilometri ta’ sewqan.

Il-Problema tal-"Gap".
Ġewwa l-magna tiegħek, komponenti bħal ċrieki tal-pistun u ħitan taċ-ċilindri jimxu kontra xulxin kontinwament. Maż-żmien, din il-frizzjoni tikkawża xedd mikroskopiku, u jwessa 'l-lakuni bejn dawn il-partijiet. Meta dawn il-lakuni jsiru akbar, żejt irqiq (bħal piż ta '20 jew 30) jista' jiżloq dritt.

Il-Konsegwenza: Żejt Ħruq
Dan iż-żlieq iwassal biex iż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni, fejn jinħaraq flimkien mal-fjuwil. Din hija l-kawża ewlenija ta '"żejt ħruq" fil-karozzi anzjani. Tista' tinnota l-livell taż-żejt tiegħek jonqos bejn il-bidliet jew tara d-duħħan blu mill-egżost tiegħek.

Telf ta' Kompressjoni
Dawk il-lakuni mwessa 'jfissru wkoll telf ta' kompressjoni. L-isplużjoni li tagħti s-setgħa lill-karozza tiegħek m'hijiex miżmuma daqskemm kienet, u twassal għal tnaqqis notevoli fl-aċċelerazzjoni u l-qawwa.

Dan huwa fejn il-konversazzjoni dwarliema żejt tuża għal karozzi qodmaisir kritiku. Għandek bżonn żejt li jista 'jadatta għal dawn il-bidliet.

Il-viskożità hija sempliċement kejl tal-ħxuna taż-żejt. Għal magna ġdida,-mibnija sewwa, iż-żejt irqiq huwa kbir għax jgħaddi malajr fi spazji ċkejkna. Iżda għal magna anzjani, ir-regoli jinbidlu.

Għaliex 0W-20 M'għadux Adattat
Aħseb f'żejt 0W-20 bħall-ilma. Huwa rqiq ħafna u jiċċirkola faċilment. F'magna ġdida b'tolleranzi stretti, dan huwa perfett. Iżda f'magna qadima b'spazji mikula-, żejt bħal ilma biss inixxi mill-ħoloq tal-pistun. Tonqos milli toħloq siġill xieraq, li jwassal għall-konsum taż-żejt u t-telf ta 'enerġija li ddiskutejna.

Il-Protezzjoni "Tħaxxin" ta '10W-40
Issa, aħsebŻejt tal-mutur 10W-40aktar bħall-għasel. F'temperatura operattiva, huwa sinifikament eħxen.

• Imla l-Lakuni:Dan il-film taż-żejt eħxen huwa aħjar biex jimla l-ispazji mkabbra bejn il-partijiet li jintlibsu.
• Ir-restawr tas-Siġill:Billi jimla dawn il-vojt, iż-żejt jgħin biex jerġa' jistabbilixxi s-siġill bejn il-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru. Dan jipprevjeni ż-żejt milli jidħol fil-kompartiment tal-kombustjoni u jgħin biex terġa 'tiġi kompressjoni, u ġġib lura ftit minn dak il-pep mitluf.

Dan jagħmelŻejt tal-mutur 10W-40għażla eċċellenti għar-restawr tas-saħħa għal magna ta'-mili għoli.

Inti tista 'taħseb li kwalunkwe żejt oħxon se tagħmel, iżda dan huwa kunċett żbaljat komuni. Magna antika hija magna maħmuġa, u teħtieġ aktar minn sempliċi viskożità biex tibqa 'b'saħħitha.

Ġlieda kontra l-Ħama u l-Ossidazzjoni
Magni anzjani huma aktar suxxettibbli li jibnu ħama u verniċ. Dan il-gunk jista 'jgħaqqad passaġġi taż-żejt vitali u jaċċellera l-ilbies. Il-API SPstandard huwa wieħed mill-aktar rigorużi fid-dinja. Żjut li għandhom din il-klassifikazzjoni huma meħtieġa li jkollhom proprjetajiet superjuri ta' tindif u ta' kontra l--ossidazzjoni.

Qawwa tat-Tindif
Bl-użu ta'Żejt tal-mutur SP 10W-40ifisser li qed tuża żejt b'deterġenti avvanzati. Dawn l-addittivi jaħdmu b'mod attiv biex ikissru l-ħama eżistenti u jipprevjenu depożiti ġodda milli jiffurmaw. Dan iżomm l-intern tal-magna tiegħek aktar nadifa u jiżgura li ż-żejt jista 'jiċċirkola liberament lejn fejn huwa l-aktar meħtieġ.

Nipproteġu Dak li Fadal
L-addittivi kontra l--xedd fiż-żjut SP-ratati huma wkoll aktar robusti. Huma jipprovdu saff protettiv aktar b'saħħtu fuq uċuħ tal-metall, li huwa kruċjali għal magna fejn il-partijiet diġà qed juru sinjali ta 'xedd. Huwa dwar il-protezzjoni tal-ħajja li fadal fil-magna tiegħek.

Huwa faċli li tiffoka fuq il-prezz għal kull flixkun, iżda l-ispiża reali taż-żejt hija mkejla fis-saħħa tal-magna u l-lonġevità.

L-Ispiża taż-Żejt "Irħis".
L-użu taż-żejt ħażin jista 'jwassal għal ċiklu vizzjuż: inti taħraq aktar żejt, għalhekk għandek toqgħod aktar ta' spiss. Titlef l-effiċjenza tal-fjuwil minħabba kompressjoni fqira, għalhekk tonfoq aktar fil-pompa tal-gass. Eventwalment, tirriskja ħsara katastrofika li tista 'tiswa eluf biex isewwi.

Il-Valur ta 'SP 10W-40
Ninvestu fi-kwalità għoljaŻejt tal-mutur SP 10W-40 kompletament sintetikuhija miżura proattiva.

• Konsum Mnaqqas taż-Żejt:Billi tissiġilla l-magna aħjar, issib ruħek li żżid inqas żejt bejn il-bidliet.
• Ekonomija Mtejba tal-Fjuwil:Kompressjoni restawrata tfisser il-magna tiegħek taħdem b'mod aktar effiċjenti, li jista 'jwassal għal mili tal-gass aħjar.
• Evitar Tiswijiet Maġġuri:Il-protezzjoni superjuri u l-qawwa tat-tindif ta' żejt b'rata SP-jistgħu jżidu għexieren ta' eluf ta' kilometri mal-ħajja tal-magna tiegħek, u jdewmu l-ħtieġa għal bini mill-ġdid li jiswa ħafna flus jew karozza ġdida.

Il-karozza tiegħek b'-kilometraġġ għoli kienet sieħba leali. Rajtek permezz ta' vjaġġi bla għadd, vjaġġi, u memorji. Jixraqlu li jiġi ttrattat b'attenzjoni. Bil-fehimliema żejt tuża għal karozzi qodma, inti tista 'tagħti nifs ġdid fih.

Qlib għalŻejt tal-mutur SP 10W-40mhuwiex biss kompitu ta 'manutenzjoni; huwa trattament ta 'rivitalizzazzjoni. Jindirizza l-kawżi ewlenin ta' problemi tal-magna relatati mal-età--xedd, konsum taż-żejt, u ħama-biex jagħtik vettura aktar kwieta, aktar qawwija u aktar affidabbli.