Il-ħajja tas-servizz taż-Żejt tal-Magna tal-Gażolina 0W - 20 Sintetiku Sħiħ hija affettwata minn ħafna fatturi.
1. Drawwiet tas-sewqan
Jekk l-istil tas-sewqan huwa aktar aggressiv, b'aċċelerazzjoni u bbrejkjar rapidi frekwenti, il-magna se tgħaddi minn bidliet kbar fit-tagħbija f'perjodu qasir ta 'żmien. Matul l-aċċelerazzjoni mgħaġġla, il-veloċità tal-magna tiżdied malajr u l-frizzjoni bejn il-partijiet interni tiżdied drastikament, li tħaffef il-konsum ta 'addittivi kontra l-ilbies fiż-żejt tal-magna. Meta l-ibbrejkjar f'daqqa, l-inerzja tal-vettura se tħalli impatt fuq il-magna u tista 'teqred il-film taż-żejt iffurmat miż-żejt tal-magna fuq il-wiċċ tal-partijiet. Barra minn hekk, sewqan b'veloċità għolja fit-tul se jpoġġi l-magna fi stat operattiv ta 'tagħbija għolja, u t-temperatura taż-żejt se togħla b'mod sinifikanti, u tikkawża li r-rata ta' ossidazzjoni taż-żejt taċċellera b'mod sinifikanti, u b'hekk titqassar il-ħajja tas-servizz.
2. Kondizzjonijiet tat-tħaddim tal-vettura
Meta l-vettura ta 'spiss taħdem taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija tqila, bħall-irmonk ta 'karru, tixbit fuq għoljiet b'tagħbija sħiħa, eċċ., It-tagħbija fuq il-magna tiżdied, u l-frizzjoni u l-ilbies tal-partijiet interni jiżdiedu. Dan jikkawża li ż-żejt jiflaħ pressjonijiet u temperaturi ogħla, l-addittivi fih jiġu kkunsmati aktar malajr, u ż-żejt jixjieħ u jiddeterjora aktar malajr.
3.Il-magna nnifisha
Matul il-perjodu ta 'running-in ta' magna ġdida, minħabba l-frizzjoni intensa bejn il-partijiet interni tal-metall, se jiġi prodott aktar debris tal-metall. Meta dawn id-debris jitħalltu fiż-żejt tal-magna, se jaċċelleraw il-kontaminazzjoni u d-deterjorazzjoni taż-żejt tal-magna. Minħabba l-użu fit-tul ta 'magni qodma, il-partijiet interni jintlibsu ħafna, u d-distakk bejn iċ-ċirku tal-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru jiżdied, li jagħmilha aktar faċli biex iż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni u jinħaraq, li jirriżulta f'konsum aktar mgħaġġel taż-żejt. Fl-istess ħin, il-partiċelli tal-metall prodotti minn xedd u kedd jiżdiedu, u impuritajiet esterni u gassijiet tal-egżost tal-kombustjoni huma aktar probabbli li jidħlu fil-crankcase u jitħalltu maż-żejt tal-magna, u jikkawżaw li ż-żejt tal-magna jiddeterjora.
4. Kwalità taż-żejt tal-magna
Żjut bażi ta 'kwalità għolja, bħal PAO (polyalpha-olefin) u żjut bażi ester, għandhom proprjetajiet antiossidanti eċċellenti, proprjetajiet kontra l-ilbies u fluwidità f'temperatura baxxa, u jistgħu jibqgħu stabbli f'temperaturi għoljin u jaħdmu tajjeb f'temperaturi baxxi. , u b'hekk testendi l-ħajja taż-żejt tal-magna. Barra minn hekk, formula ta 'addittiv ta' kwalità għolja tista 'ttejjeb il-prestazzjoni ġenerali taż-żejt tal-magna. Pereżempju, l-addittivi antiossidanti jistgħu jdewmu l-ossidazzjoni, l-addittivi kontra l-ilbies jistgħu jtejbu s-saħħa tal-film taż-żejt, u l-addittivi tat-tindif u t-tixrid jistgħu jipprevjenu l-formazzjoni ta 'ħama u depożiti tal-karbonju.
5. Kwalità tal-fjuwil
Jekk ikun hemm ħafna impuritajiet fil-fjuwil, is-sustanzi aċidużi u d-depożiti tal-karbonju prodotti mill-kombustjoni jidħlu fil-crankcase u jirreaġixxu maż-żejt tal-magna, u jnaqqsu l-prestazzjoni taż-żejt tal-magna. Barra minn hekk, kombustjoni insuffiċjenti tal-fjuwil tikkawża li fjuwil mhux maħruq jidħol fil-crankcase, iddilwixxi ż-żejt tal-magna, inaqqas il-viskożità u l-prestazzjoni tal-lubrikazzjoni tiegħu, u jaċċellera d-deterjorament taż-żejt tal-magna.
Jekk inti ħerqan biex titgħallem aktar dwar Full Synthetic 0W - 20 Gasoline Engine, nistgħu nwieġbu l-mistoqsijiet tiegħek. Inti mistieden tikkuntattja LEANON Petroleum Technology għal aktar mistoqsijiet mingħajr eżitazzjoni.
Dec 06, 2024
Ħalli messaġġ
X'inhuma l-fatturi li jaffettwaw il-ħajja tas-servizz ta' Full Synthetic 0W-20 Gasoline Engine
Par ta ' l-
Prekawzjonijiet kontra l-iffriżarLi jmiss
Introduzzjoni għall-antifreezeIbgħat l-inkjesta





